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スーパーカブ５０の３速エンジンをオーバーホールし、キタコ75ccボアアップキットでオーバーホールしたエンジンです。さらにエンジン部分は耐熱塗装、クラッチカバーは硬化剤を混ぜたウレタン塗装を施しました。ガソリンがかかっても安心です。
エンジンの耐熱塗装は、きちんとヘッドとそれぞれのシリンダーヘッドカバーに分解し適切にマスキングしての塗装です。ヤフオクにありがちな、組まれたままの左のシリンダーヘッドカバーは２色の２度焼きの耐熱塗装です。なお、この日の丸シリンダーヘッドカバーの注文依頼は多いのですが、なんせ手間が・・・
オーバーホールの際、燃焼室のカーボン洗浄、ガスケット、Oリング等は交換しました。
取り付け、交換部品は以下の通りです。
１．キタコ ライトボアアップキット７５ｃｃ（新品）
２．モダンワークス ノーマルヘッド用ハイカム３．クリッピングポイント 強化クラッチキット（スプリング等が強化されており滑りにくい）
４．強化オイルポンプ（スーパーカブ９０相当）
５．スーパーカブ９０純正３速ミッション
６．オーバーホール時INは0.05ｍｍ、OUTは0.07ｍｍでタペット調整済み。
７．マグネット付ドレンボルト取り付け


エンジンのオーバーホール前、クランクシャフトのがたつきなく、走行中の異音等もありませんでした。
あくまでもボアアップエンジンですので、ご使用の際はオイル交換は１，０００ｋｍ～１，５００ｋｍで行って頂ければと思います。

不明な点、気になる点があれば何なりとご質問下さい。
可能な限りお答えいたします。

汚れ等は写真の通りです。
何卒よろしくお願いします。