こちらで購入したホンダ FTR223 のカスタム車です。2018年の秋に購入しましたが、冬の期間は乗らずにシートをかけて保管しておりました。 ツーリングなどに行こうと思い、バッテリーの充電やキャブの掃除やプラグ交換などをして4月の下旬から乗り始めました。 自賠責保険は2020年11月まであります。 近場の方は、軽トラでお届けします。交通費と燃料費をご負担下さい。2020/3/18 一次抹消済です。スカチューンをベースに、ライトやメーターなど手が入っています。現状、セル一発始動加速も良く、調子は良いと思います。メーター交換されていたので、走行距離は不明です。2019/10月にタイヤ前後はのタイヤに交換済みです。バリ山です。チェーンは交換時期ですが、交換用のチェーンはあります。2019/12月にプラグとバッテリーは新品に交換済メーター各種、ヘッドライト＆テールランプ、ステップ、ミラーなど新品交換して間もないので非常に綺麗です。オイル交換は2019/9/24にしております。部品やカスタムパーツが多い車種なので、練習用やカスタムベースにいかがでしょう？写真は3割り増しくらいに写るので、気になる方は現車確認と試乗をしてください。神経質な方で上物をお探しの方は他を当たってください。直近のカスタム箇所です。・スピードメーター＆タコメーター社外新品に交換・スピードメーターワイヤー新品に交換・シートカバー社外新品に張り替え・テールランプをウインカー一体型に交換・ステップを純正新品に交換・ハンドルを社外新品に交換・セル＆キルスイッチを社外新品に交換・グリップをスーパーグリップに交換・グリップエンドを社外新品に交換・ミラーを社外新品に交換・ヘッドライトを社外新品に交換・タンクキャップとメットホルダーを品に交換（鍵が違います）•マフラーをストップマフラーへ交換後ろから見ると、シートがズレているように見えます。高速域でもブレや直進性に問題はないため、シートフレームが曲がっていると思われます。書類付きのフレームも探せば5000円以下でゴロゴロしていますので、気になる方は載せ換えるかバールか鉄パイプで修正して下さい。

ホンダ(HONDA) FTR223 カスタム - ラ・シュシュ

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FTR223 Flat Track Custom – ニーソンミュージアム

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